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1.
Journal of the Egyptian Public Health Association [The]. 2012; 87 (1-2): 8-15
in English | IMEMR | ID: emr-154394

ABSTRACT

Injuries, with their grave social and economic consequences, although preventable, are an important cause of death in individuals in their most productive earning years, especially in developing countries. This study aimed to determine the incidence and describe the patterns ofi njury-related mortality in Alexandria, Egypt, through 2000-2010, and to identify their association with some demographic characteristics.Data were collected from the information and decision support center in Alexandria, as case records, for the period 2000-2010. STATA 11 software was used. Time-series analyses [trends and seasonally] were performed for all injuries combined and separately. The association between demographic characteristics and injury-re I a ted mortalities was determined using zero-inflated Poisson regression. Injury-related mortalities comprised a total of 19731 deaths between 2000 and 2010 [the incidence ranged between 38.3/100000 and 51.1/100000]. Road traffic accident was the first leading cause. Almost 70% of injury-related deaths occurred in the age group 15 to o 60 years. Men were more at risk than women for all types of injuries, except burns. Higher rates were calculated for poor and remote districts. Summer months showed the highest seasonal index for each type and all combined. Policy makers need to recognize injuries as a public health crisis, especially road traffic accidents, and need to design and implement urgent interventions for safety applicable to the Egyptian demography and distribution


Subject(s)
Humans , Male , Female , Burns/epidemiology , Incidence , Accidents/prevention & control , Fatal Outcome , Follow-Up Studies
2.
Article in English | IMSEAR | ID: sea-143418

ABSTRACT

A four years retrospective study from April 1, 2007 to March 31, 2011, was conducted to analyze the pattern and magnitude of maxillofacial trauma in medico-legal cases coming to the casualty of Adesh Institute of Medical Sciences and Research, Bathinda, a rural area of Punjab. The study revealed that out of 1237 medico-legal cases 130 (10.5%) suffered maxillofacial trauma. The commonest age group prone to maxillofacial injury was between 16-30 years. Male preponderance was quiet evident (6: 1). The commonest cause of such injuries was road traffic accident including 83.1% of the total cases. Soft tissue was the most common type of maxillofacial trauma (52.3%). Most common bones involved were nasal bone and mandible (18.5% each) and the commonest associated injury was involvement of limbs (30.0%). Most common weapon involved was blunt (90.8%). Drawing public attention and awareness towards the traffic rules especially use of helmets by the motorcyclists and separation of pedestrians from motor vehicles could possibly reduce the number of maxillofacial trauma cases.


Subject(s)
Adolescent , Accidents, Traffic/complications , Accidents, Traffic/epidemiology , Accidents, Traffic/legislation & jurisprudence , Accidents/prevention & control , Adult , Humans , India/epidemiology , Maxillofacial Injuries/epidemiology , Maxillofacial Injuries/etiology , Maxillofacial Injuries/statistics & numerical data , Young Adult
3.
Article in English | AIM | ID: biblio-1261484

ABSTRACT

Background: Bodabodas are a common form of transport and are becoming a major cause of road traffic accidents in Uganda. We evaluated the magnitude of injuries related to bodabodas and their impact on clinical services at Mulago hospital. Methods: This was a retrospective review of all trauma patients who presented at Mulago hospital emergency ward between June and August 2008 following bodaboda crash. The hospital costs involved in their management were obtained from the office of the hospital statistician. Results: Road Traffic Crashes (RTCs) were the leading cause of trauma and bodabodas were involved in 41of all trauma patients.The average duration of stay was 8.3 days.The average cost to maintain a bodaboda patient was determined at Uganda shillings 700;359/ or the equivalent of US $369. Bodaboda injuries consumed 62.5of the budget allocation for the directorate of surgery; Mulago Hospital. Conclusions: Bodabodas are a major cause of traumatic injuries among cases seen in the surgical emergency department at Mulago and the costs incurred by the hospital in managing these injuries are enormous. Efforts should be made to reduce the menace that is brought about by bodaboda motorcycle crashes. Resources currently being spent on treating injuries resulting from accidents involving bodabodas would then be used to improve the care of other patients


Subject(s)
Accidents , Accidents/economics , Accidents/prevention & control , Cost Allocation
4.
Revue Maghrebine de Pediatrie [La]. 1994; 4 (2): 93-96
in English | IMEMR | ID: emr-35275
6.
s.l; s.n; nov. 1988. 23 p. mapas, tab.
Non-conventional in Spanish | LILACS | ID: lil-86303

ABSTRACT

Se revisaron los registros diarios de urgencias del Hospital San Rafael en Caqueza (Cundinamarca) durante el periodo comprendido entre marzo y julio de 1988, con el fin de conocer el indice de accidentalidad en la region. En este lapso de tiempo, se atendieron 397 personas accidentadas (68.80%) hombres y 31.20%) mujeres de los cuales el 52% provenian de la zona rural y el 48% de la zona urbana. La poblacion entre 15 y 44 anos fue la mas afectada (59%) seguida de los ninos y adolescentes entre 5 y 14 anos (21.4%). Los objetos contundentes fueron los agentes traumaticos en 49.2% de los casos y los cortopunzantes en el 30%. Los accidentes en el hogar ocurrieron en el 23.5% de lo casos. La ocupacion del 62% de las personas se clasifico como otras (estudiantes, amas de casa, desempleados, vendedores) siguiendo los agricultores en el 32%. Los accidentes de transito representan el 22.4%. El 73.6% de los pacientes se atendieron en forma ambulatoria recibiendo tratamiento medico el 44.4%, quirurgico 56.6%. Se hospitalizo el 12.5% y se remitio el 8.56%..


Subject(s)
Infant , Child, Preschool , Child , Adolescent , Adult , Aged , Humans , Male , Female , Accidents/prevention & control , Wounds and Injuries/epidemiology , Colombia
7.
s.l; s.n; oct. 1988. 26 p. tab.
Non-conventional in Spanish | LILACS | ID: lil-86459

ABSTRACT

Estudio descriptivo transversal basado en la revision de las historias clinicas de los servicios de urgencias de los hospitales del servicio de salud de Cundinamarca de marzo a julio de 1988 con miras a establecer un programa de vigilancia epidemiologica en cada una de las instituciones. Con base en el registro diario del servicio de urgencias de cada hospital de Cundinamarca condensado en el resumen mensual, se obtuvieron los siguientes resultados: la poblacion masculina (79%) tiene un mayor indice de accidentalidad que la poblacion femenina (21%). El grupo mas afectado esta entre los 15-44 anos (66.2%) seguido del grupo de 5-14 anos (14.4%) en tercer lugar se encuentran las personas entre los 45-59 anos (11.3%) siendo los menores de un ano y los mayores de 60 anos lo menos afectados. La mayor parte de los pacientes (87%) proviene de la zona urbana. El analisis del factor "ocupacion" demostro que la mayoria de los accidentes comprende en su orden a amas de casa, desempleados y estudiantes y que los agentes causales son armas cortocontundentes (47%), cortopunzantes (33%) mientras que las armas de fuego solamente tuvieron el 29%. Se concluye que en el 91% de los casos el trauma fue considerado menor y los pacientes no requirieron hospitalizacion..


Subject(s)
Accidents/prevention & control , Wounds and Injuries/epidemiology , Colombia
8.
s.l; s.n; sept. 1988. 41 p. tab.
Non-conventional in Spanish | LILACS | ID: lil-86390

ABSTRACT

Con el fin de establecer un programa de prevencion de accidentes adecuado a las necesidades de cada municipio de Cundinamarca se realizo un estudio mediante el cual se clasificaron los accidentes y los factores de riesgo por grupos de poblacion tomando como base la revision de los registros de urgencias del Hospital Mario Gaitan Yanguas de Soacha durante el periodo comprendido entre marzo y julio dde 1988. En el lapso de tiempo del presente estudio se registraron 175 accidentes, 119 en hombres (68%) con mayor frecuencia entre los 15 y 44 anos (66.28%). Del total de las personas accidentadas 243 (81.79%) eran procedientes de la zona urbana. La mayor cantidad de accidentes fueron de transito (44.57%). En cuanto a los agentes causales 117 casos (61.14%) fueron ocasionados por objetos contundentes. Segun la ocupacion de los accidentados el 17.14% fueron estudiantes, el 14.28% fueron amas de casa y constructores. 163 personas (93.14%) recibieron tratamiento medico ambulatorio, de ellos 146 egresaron por mejoria, 30 (17.14%) se remitieron a otro centro asistencial y 2 fallecieron antes de 48 horas (1.14%)..


Subject(s)
Infant , Child, Preschool , Adolescent , Adult , Aged , Humans , Male , Female , Accidents/prevention & control , Wounds and Injuries , Colombia
9.
Bogota; s.n; ago. 1988. 34 p. tab.
Non-conventional in Spanish | LILACS | ID: lil-130371

ABSTRACT

Los accidentes, percances traumaticos o estados morbosos que por su caracter de inesperados no pueden evitarse en el momento de producirse. Los accidentes traumaticos constituyen un gran problema social en esta region, ya que son ocasionados generalmente por el estado de embriaguez agresividad, malas relaciones interpersonales, problemas financieros y familiares; el habitante de esta zona piensa que la solucion a sus diferentes problemas es provacando dano a su rival; claro esta que sin llegar a originar la muerte (es lo que la mayoria de los hombres afirman). En el servicio social de Cundinamarca, no se encuentra datos estadisticos del indice de accidentalidad, por lo tanto se dio un preambulo a esta investigacion, siendo este estudio descriptivo cuyo objetivo principal es identificar las causas primordiales de accidentes que afectan a todos los grupos de edad. El mayor indice de accidentalidad se presento en el sexo masculino causado por armas cortopunzantes, predominando el grupo de edad 15 a 44 anos con procedencia urbana. Despues de realizado el estudio conclui que tanto el hombre como la mujer de esta zona, es bastante idonea y agresiva; se presume que es por la dificil situacion economica y de orden publico el cual estan viviendo. Gran porcentaje de pacientes accidentados, son heridos en rinas callejeras y no precisamente en estado de sobriedad. Un gran indice de accidentalidad se observa en el lugar, causados alli con elementos de cocina como cuchillos, cortadores, trituradores y molinos. Con esto, recomiendo realizar efectiva prevencion primaria, ...


Subject(s)
Infant, Newborn , Infant , Child, Preschool , Adolescent , Adult , Humans , Male , Female , Accidents/prevention & control , Wounds and Injuries/epidemiology , Wounds and Injuries/therapy
10.
Anon.
s.l; s.n; 1988. <12> p. tab.
Non-conventional in Spanish | LILACS | ID: lil-85916

ABSTRACT

Informa los aspectos mas importantes relacionados con la accidentalidad registrada en la estadistica del Hospital San Antonio en Guatavita, durante los meses de marzo-junio de 1988, basada en el analisis del formulario de urgencias del Servicio Seecional de Salud de Cundinamarca. El promedio mensual de urgencias fue de 16 pacientes que corresponde al 2% de la consulta total y al 15% de la consulta en urgencias. Los accidentes ocurrieron con mas frecuencia en hombres entre los 15 y 44 anos de edad. El 55% de los accidnentados provenia de areas rurales y el 34% se ocupaba en agricultura. Los accidentes de transito ocuparon el primer lugar y produjeron mas dias de incapacidad, y generaron mas costos. La mayor parte de ellos eran prevenibles. En segundo lugar, los accidentes en el hogar, en tercer lugar estan los accidentes de trabajo ocurridos con mas frecuencia en menores de 15 anos y mayores de 60 anos. La mortalidad por accidentes correspondio al 2%


Subject(s)
Infant , Child, Preschool , Child , Adolescent , Adult , Aged , Humans , Female , Accidents/prevention & control , Wounds and Injuries/epidemiology , Colombia
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